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20251110

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰ,,,;ᵈᵃᵞ几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行ʚ ɞ的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州机场T1+T2面积8.•ᴗ•9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木•ᴗ•齐机,。,。,。场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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靳东，19ʚ ɞ76年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”ฅ ฅ等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多/****/，但乌鲁木齐国际旅客吞εïз吐量不到阿拉˙ϖ˙木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2ง ง+T3面积18.48万平方米，需要承载超过''''''2700万人次的吞吐量。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食ᕱ ᕱ、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这.˗ˏˋ♡ˎˊ˗样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐ʚ ɞ有望在国际市场引起更多关注。

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